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【鉅亨網黃欣 綜合報導】
周二 (1日) 公布的一項調查指出，美國大型企業執行長們已是連續 3 季對近期展望抱持審慎看法，並預期在接下來 6 個月將減少資本支出。
總合企業執行長對未來 6 個月銷售、投資、聘雇看法計算而成的「商業圓桌執行長經濟展望指數 (Business Roundtable CEO Economic Outlook Index)」，在今年第 4 季下降 6.6 點至 67.5 點，是 3 年來最低。而該項指數長期平均值為 80.1 點。
指數的評估之中，企業執行長對資本支出與銷售預期皆出現下滑，人員聘雇則為持平。
參與調查的 14 位執行長中，認為未來半年銷售情況會成長的為 60%，低於前一季的 63%。表示未來半年將減少資本支出的執行長從前一季的 20% 加至 27%。
AT&T (T-US) 執行長，也是 Business Roundtable 協會主席的 Randall Stephenson 表示， 企業資本支出下降是最令人感到憂心的。企業資本支出佔美國經濟比重已經降至歷史低點。Stephenson 並說，政府法規與不具競爭力的稅制，增加了企業營運成本；希望政府能立法擴大貿易、授權進出口、更新稅制規定等。其他執行長們則表示，政府法規是企業成本最高的部份，其次才是薪資、健保等。
除了美國國內法規與稅制因素，Stephenson 也說，近期的國際情勢緊張與敘利亞難民危機等事件，也都影響了企業展望。不過執行長們認為，美國明年經濟將以 2.4% 增速成長。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社台北28日電）中新社今天報導，由大陸中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH6F城際動車組日前在湖南長株潭城際鐵路上啟用，是中國大陸首款時速160公里城際動車組。
報導指出，CRH6F城際動車組主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務。這款動車組採用8節編組，定員載客量達1470人，是目前大陸境內載客量最大的動車組。為方便旅客乘降，除了頭尾兩節車廂為兩對車門外，其他每節車廂都設有3對車門。
此外，CRH6F城際動車組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右，並適應城際鐵路「快速、大運量、密集停站」等公共交通營運需求。
報導也提到，中車四方透過自主創新，搭建中國大陸首個城際動車組技術平台，目前已經研製時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級，不同編組形式。
其中，時速200公里CRH6A城際動車組已啟用，時速140公里雙供電制式城際動車組也已組裝完成。1051228
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